尽管*ST力帆股份(601777)10月13日才公告遭到证监会立案调查，但早在今年3月，公司就已经自查发现违规担保。

　　早在今年3月下旬，力帆股份就发布公告，称经自查发现此前公司及公司子公司存在违规对外担保情形，涉及违规担保金额为55000万元，占公司最近一期经审计净资产的7.38%，占公司最近一期经审计净利润的比例为217.42%。具体来看，公司及公司子公司未经公司董事会、股东大会审议为控股股东重庆力帆控股有限公司对外借款提供担保，其中包括向富滇银行借款2亿元，向工商银行借款3.5亿元。鉴于违规担保属于严重违规，且证监会终于展开了立案调查，公司后续将遭致投资者索赔。在2020年3月20日晚间持有该股的投资者，可以通过微信公众号“投资者索赔指南”参与由金陵晚报易索赔频道组织的索赔预征集，并在打赢官司前无需支付任何费用。

　　本次立案调查的时间，放在重整参与方浮出水面之后，颇有些意味深长。10月9日，*ST 力帆发布了关于招募重整投资人的进展公告。两江基金和吉利迈捷投资将作为意向重整投资人，参与力帆股份的重整工作。数据显示，2020年上半年，力帆股份的营业收入同比大幅下滑69%，至15.8亿元；归属于上市母公司股东的净亏损为25.9亿元，同比扩大174%。在经营难以为继、陷入流动性危机的情况下，8月6日，力帆股份的控股股东——力帆控股以不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务为由，向法院申请司法重整。8月21日，法院裁定受理力帆股份司法重整，并指定力帆系企业清算组担任管理人，负责重整工作。8月25日，力帆股份的股票被实施退市风险警示，股票简称随之改为“*ST 力帆”。8月26日，力帆股份管理人发布公告，招募重整投资人，旨在“协调推进和统筹完成力帆股份的重整工作”，“最终打造股权结构优化、治理结构完善、资产质量优良、具备可持续盈利能力的公司”。确认参与力帆重整的两江基金和迈捷投资，分别代表了重庆两江新区和吉利控股集团。两江基金的大股东为重庆两江新区产业发展集团有限公司。根据官方介绍，重庆两江新区将汽车作为其优势支柱产业，引入了包括力帆汽车在内的多家车企，目标在2020年实现产值4500亿元。迈捷投资的大股东为吉利科技集团有限公司，实际控制人为吉利控股集团董事长李书福。既然公司被查前早已自曝违规，那么两家重整投资人应该不会因为公司被查就打退堂鼓。